商用新能源客車電池質量：法律要求和約定標準
本文探討了中國目前關于商用新能源客車電池質量的法律要求和約定標準。盡管中國的幾個主要部門已經制定了一些汽車生產和產品質量管理的規章，但國內尚未出臺明確的法律規定針對商用新能源客車電池的質量標準和質保期限。然而，電池質量標準和質保期的具體約定常見于電池生產廠商與汽車廠家、車廠與汽車客運公司之間的合同、技術協議、質量協議等各類文件。
鋰聚合物電池的出口要求
鋰電池是近年來電池科技的一大革新，根據正負極材料的不同，它們可分為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池以及磷酸鐵鋰電池。基于內部結構原理，它們又可以分為鋰金屬電池和鋰離子電池。此外，根據外殼材料，鋰電池可以被分類為鋼殼充電電池、鋁殼充電電池和聚合物電池。
蜂巢能源撤出歐洲市場，揭示歐洲電池產業危機與德國投資困境
中國電池制造商蜂巢能源宣布將于2025年停止在歐洲的業務，此決定凸顯了歐洲電池制造業的困境和德國投資環境的挑戰。薩爾州經濟危機加劇，引發對德國政策與投資環境的反思。歐洲電池產業需加強創新，優化政策，以應對全球競爭和地緣政治影響。
韓國電動汽車電池安全新規：如何確保您的貿易合規？
韓國政府緊急推出電動汽車電池新規，提前實施認證規則！本文為您詳細解讀電池信息披露、責任險強制要求及其他關鍵合規要點，助力順利通關。
歐盟新電池條例：變革的全面監管
歐洲議會和歐盟理事會審議通過的《電池和廢電池條例》將于2023年8月17日生效，旨在建立可持續的電池管理模式，確保供應鏈安全，并降低電池全生命周期的環境和社會負面影響。這一條例對中國新能源車企和電池廠商進入歐洲市場將產生重大影響。
鋰電池出口遇到問題？最新法規解讀與監管要求
鋰電池出口需要遵守哪些國際運輸規定？如何確保合規操作？本文深入解析鋰電池出口中的熱點問題，提供清晰的解決方案和法規解讀，助您順利出口！
韓國擬修訂再利用廢舊鋰電池的安全標準
韓國國家技術標準院發布了第2023-0114號公告，擬修訂《電氣用品安全標準KC 10031》，制定再利用鋰電池的安全標準。該修訂適用于含有堿性或其他非酸性電解質的二次電池和電池，涉及產品為電器及消費產品（再利用電池）。
上海港鋰電池類水運要求與單證資料
上海港鋰電池類危險貨物的水路運輸要求和檢測標準，為從事相關業務的企業提供全面的指導和建議，確保貨物安全、合規地通過國際貿易重要樞紐上海港。
滿足這些條件，消費型鋰電池可不作為危險貨物運輸！
探討新政策下消費型鋰電池鐵路運輸的規定、安全要求及其對產業鏈的影響。
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